
快乐骑行。

奔赴山野。
贺兰山东麓的紫色大道,如今已是银川人气高涨的文旅打卡新地标。8月29日,这条宁夏首条葡萄酒文化主题交通环线正式开通,集车行、慢行于一体,铺展在贺兰山脚下,吸引着无数骑行爱好者奔赴山野。近日,银川快乐轮子骑行俱乐部的几位骑友也来到这里,亲身感受这条网红道路独有的山野骑行魅力。
最动人之处是松弛感
“紫色大道的骑行体验真的很棒,是完全不一样的山野骑行感受。”说起这次骑行,快乐轮子俱乐部的组织者祁亚杰语气里满是感慨。在她看来,紫色大道最动人的地方,不只是贺兰山和葡萄园同框的风景,更是整条路给人的松弛感。“车轮碾过紫色路面,风景在眼前徐徐展开,风从贺兰山下吹来,人仿佛也自由了。”
祁亚杰说,紫色大道特别适合骑行爱好者慢慢游览:沿线设有专门的骑行道,与机动车道清晰分离,骑起来很安全。最令人惊喜的是沿途的自然景观——西侧是巍峨雄浑的贺兰山,晴天里山体轮廓分明;东侧是连绵的葡萄庄园,秋日里枝叶繁盛,透着丰收的气息。途中有一段路两侧开满黄色花的花田,风吹过时,花田轻轻起伏,与远处的山脉、脚下的紫色道路相映成趣,让人一眼望去便心旷神怡,忍不住想用相机记录下来。
祁亚杰说,紫色大道并非那种有压力的挑战路线。“它更像一条为休闲骑行而生的风景廊道,路面平整,视野开阔,骑累了随时可以停下来,看山、看葡萄园、看公路两侧的花田。”对很多第一次来这里的骑友来说,最难忘的不是骑了多远,而是骑着骑着忽然发现,原来银川的山野离城市这么近。
随着车轮的节奏奔赴山野
骑友们表示,紫色大道的配套设施也很不错,沿线设有驿站、停车场、休息平台、卫生间和观景台,还提供共享单车和电单车。骑友中途可以停靠休整,也可以到观景台上拍照,俯瞰紫色道路、葡萄园与贺兰山同框的景色。他们说,在这里骑车,最舒服的就是“想快就快,想慢就慢”,不用赶路,也不必刻意追求成绩,只需跟着车轮的节奏,把自己交给山野和风。
每次出发前,祁亚杰总会提醒队员们做足准备:备齐补给和防晒装备,仔细检查单车刹车和胎压。普通爱好者骑完这条线路,大概需要一个多小时。途中不用避让来往车辆,骑累了随时可以停下休整,也可以中途折返,就算是骑行新手,也能轻松驾驭。
骑行途中,发生过一件让祁亚杰印象深刻的小事。有位骑友在半路遭遇爆胎,偏偏出门时偷懒没带换胎工具,一时间进退两难。好在有热心工作人员伸出援手,将人和车安全带出,才化解了这场小危机。“这件事也给所有骑友提了个醒:出门骑行,换胎工具和安全装备一定要随身携带。只有做好万全准备,才能安心享受沿途的山野风光。”祁亚杰说。
结伴同行快乐加倍
说起快乐轮子俱乐部,还要从祁亚杰2024年5月的一次骑行经历讲起。“最开始我只是自己一个人骑行,后来我把骑行路线发到网上,想找志同道合的骑友一起参与。每次发视频时,我都会预告下一次的骑行路线。”令她没想到的是,不到2个月,骑行群就突破了500人。
这群骑友大多是休闲爱好者,俱乐部也有一句广为流传的口号:“快乐轮子休闲骑,超过20我不骑。”大家不追求竞速比拼,每小时20公里左右的速度刚刚好。对他们来说,骑行的核心就是快乐。
“晚上8点的阅海湖骑行道上,经常能看到我们的队伍,大家一个跟着一个,有序地缓缓向前。”祁亚杰介绍,俱乐部里既有热爱公路车、山地车的资深爱好者,也有零基础、只想追风散心的普通市民。近半年来,快乐轮子组织了大大小小30多场集体骑行活动。一群骑友到访过贺兰山脚下的滚钟口、贺兰山岩画、大武口,也多次环阅海湖,看芦苇摇曳、落日熔金;还骑行过三沙源水系绿道、典农河沿岸,处处都留下过结伴前行的身影。紫色大道开通后,她第一时间便组织队伍前来体验。祁亚杰说:“每一次骑行,除了感受山野与自由、把烦恼抛在脑后,还能感受到骑友们互相陪伴的力量。大家结伴前行,真的特别快乐。”
骑行遇见不一样的银川
对于银川骑行环境的变化,祁亚杰也深有感触。“以前骑行大多只能局限在城市道路,如今不出远门,就能骑向湖边、奔赴山野。城市越来越宜居,骑行也慢慢从小众爱好,变成大众日常休闲的生活方式。”
中秋、国庆假期即将到来,不少外地游客慕名来到银川,想体验这座城市的骑行魅力。祁亚杰也给大家推荐了两条宝藏骑行路线。首推贺兰山东麓紫色大道,一边骑行,一边眺望贺兰山与万亩葡萄园,沿途可以租用共享单车和电单车,中途探访沿线酒庄。壮阔的山野风光非常适合拍照,新手也能放心游玩。如果想在近郊轻松出游,阅海环湖绿道是绝佳选择。道路平缓安全,很适合家庭出行,沿途湿地湖泊、览山景致尽收眼底,距离市区很近,傍晚还能邂逅绝美的落日。
“假期客流量比较大,骑行一定要戴好头盔、备好补给,安全第一,慢慢感受银川秋天的美景。”祁亚杰提醒道,在银川,骑行从来不只是一项运动。无论是贺兰山下的紫色旷野,还是河畔的城市绿道,只要车轮向前,就能遇见不一样的银川。(记者 冯元春 图片由受访者提供)